![\"OLYMPUS](\"https:\/\/www.autoklubdacia.cz\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PC258943.jpg\")
<\/a><\/p>\nPopisovat Dustera nem\u00e1 moc cenu. Sta\u010d\u00ed se pod\u00edvat na jednu z mnoha, ale opravdu mnoha recenz\u00ed na netu a vybrat si tu, kter\u00e1 v\u00e1s oslov\u00ed nejv\u00edc. Bohu\u017eel ka\u017ed\u00e1 recenze je jin\u00e1 a tak zat\u00edmco v jednom testu Dustera vychvaluj\u00ed a\u017e do nebe, v testu druh\u00e9m je a\u017e s podivem, \u017ee dostal homolagaci a povolen\u00ed vyjet na na\u0161e silnice. Zkr\u00e1tka a dob\u0159e co \u010dlov\u011bk to n\u00e1zor.<\/p>\n
A jak je to v re\u00e1lu? Za\u010dneme posezem. Seda\u010dky jsou pohodln\u00e9 a to nejen p\u0159i ob\u010dasn\u00e9m popoj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed, ale i p\u0159i del\u0161\u00edch tras\u00e1ch. Tolik kritizovan\u00e9 tvrd\u00e9 plasty jsou sice opravdu tvrd\u00e9, ale nem\u016f\u017eeme o nich napsat k\u0159iv\u00e9ho slova. V\u0161e l\u00edcuje, nic nerezonuje a i na omak jsou p\u0159\u00edjemn\u00e9. P\u0159\u00edstrojov\u00e1 deska nav\u00edc disponuje n\u011bkolika odkl\u00e1dac\u00edmi p\u0159ihr\u00e1dkamy a osv\u011btlen\u00fdm kastl\u00edkem p\u0159ed koleny spolujezdce, tak\u017ee i m\u00edsta pro v\u011bci je a\u017e a\u017e. Pokud lze p\u0159eci jen n\u011bco hodnotit negaivn\u011b, pak je to palubn\u00ed PC<\/strong>. To sice ukazuje v\u0161echny pot\u0159ebn\u00e9 informace jako ujet\u00e9 kilometry celkem nebo za den, hodiny, teplotu, dojezd, pr\u016fm\u011brnou spot\u0159ebu, okam\u017eitou spot\u0159ebu atd., ale jen po jedn\u00e9. V re\u00e1lu to znamen\u00e1, \u017ee pokud se chcete pod\u00edvat kolik je hodin mus\u00edte stisknout tla\u010d\u00edtko na prav\u00e9 p\u00e1\u010dce pod volantem a po\u017eadovanou informaci naj\u00edt. Je to sice ot\u00e1zka n\u011bkolika m\u00e1lo vte\u0159in, ale …. Pozitivn\u011b lze naopak hodnotit r\u00e1dio s CD<\/strong> p\u0159ehr\u00e1va\u010dem a USB<\/strong> vstupem, kter\u00e9 hraje a\u017e neuv\u011b\u0159iteln\u011b dob\u0159e. Pomoc\u00ed funkce Bluetooth nav\u00edc m\u016f\u017eete s r\u00e1diem sp\u00e1rovat sv\u016fj mobiln\u00ed telefon a volat bez strachu z p\u0159\u00edpadn\u00e9ho postihu. Zvl\u00e1\u0161tnost\u00ed je pak kole\u010dko uprost\u0159ed, kter\u00fdm nenastavujete hlasitost, ale manu\u00e1ln\u011b lad\u00edte stanice \ud83d\ude42<\/p>\n Pon\u011bkud p\u0159ekvap\u00ed elektronick\u00e9 nastaven\u00ed zrc\u00e1tek, kter\u00e9 je um\u00edst\u011bno pod ru\u010dn\u00ed brzdou. Na druhou stranu kolikr\u00e1t si nastavujete zrc\u00e1tka? Jednou maxim\u00e1ln\u011b dvakr\u00e1t \ud83d\ude42 A to je v\u0161e p\u0159\u00e1tel\u00e9. Pokud budete hledat mo\u017en\u00e1 by jste je\u0161t\u011b n\u011bjakou tu mu\u0161ku na\u0161li, ale pro na\u0161\u00ed redakci je auto d\u00edky sv\u00fdm j\u00edzdn\u00edm vlastnostem doslova ide\u00e1ln\u00ed. \u0158azen\u00ed je p\u0159esn\u00e9, ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed jednoduch\u00e9, j\u00edzdn\u00ed vlastnosti nadpr\u016fm\u011brn\u00e9, prostupnost v ter\u00e9nu a\u017e t\u011b\u017eko uv\u011b\u0159iteln\u00e1 a tak bychom mohli pokra\u010dovat d\u00e1l a d\u00e1l. Po ujet\u00ed 1500 km<\/strong> zat\u00edm nelze napsat k\u0159iv\u00e9ho slova, i kdy\u017e 2 nebo 3 bod\u00edky si na garan\u010dn\u00ed prohl\u00eddku schov\u00e1v\u00e1me:<\/p>\n 1<\/strong>, P\u0159i zav\u00edr\u00e1n\u00ed kufru vr\u017ee vzp\u011bra (p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1me, \u017ee posta\u010d\u00ed namazat)<\/p>\n 2<\/strong>, P\u0159i studen\u00e9m startu ob\u010das cuk\u00e1 (asi posta\u010d\u00ed nechat del\u0161\u00ed dobu zah\u0159\u00e1t, ale pro\u010d si to nenechat zkontrolovat)<\/p>\n 3<\/strong>, P\u0159i zapnut\u00ed sv\u011btel se n\u00e1m 2x nerozsv\u00edtila (sta\u010dilo je vypnout a znovu zapnout a bylo po probl\u00e9mu, tak\u017ee z\u0159ejm\u011b \u0161patn\u00fd kontakt v p\u00e1\u010dce ovlada\u010de?)<\/p>\n \u017d\u00e1dn\u00e1 ze „z\u00e1vad“ nebo sp\u00ed\u0161 „mu\u0161ek“ n\u00e1m v\u0161ak nebr\u00e1n\u00ed Dustera vyu\u017e\u00edvat p\u0159esn\u011b podle na\u0161ich p\u0159edstav, pot\u0159eb a po\u017eadavk\u016f. No a o to jde p\u0159edev\u0161\u00edm. \ud83d\ude42<\/p>\n A jak je to se slibovan\u00fdmi polepy a dal\u0161\u00edmi dopl\u0148ky? B\u011bhem zimy jsme si opat\u0159ili jen nov\u00e9 r\u00e1fky a zimn\u00ed pneumatiky. Proto\u017ee jako u v\u0161eho, tak i zde je d\u016fle\u017eit\u00e1 cena, rozhodli jsme se vyzkou\u0161et zimn\u00ed pneumatiky Landsail Winter Lander 215\/65 R16 98H<\/strong>, kter\u00e9 jsme po\u0159\u00eddili za 1260,- K\u010d \/kus<\/strong>. Origin\u00e1l plechov\u00e9 r\u00e1fky s n\u00e1jezdem cca 100 km<\/strong> jsme sehnali na Bazo\u0161i za kr\u00e1sn\u00fdch 2800,- K\u010d<\/strong> a na polepen\u00ed auta jsme objednan\u00ed koncem \u00fanora a to p\u0159esn\u011b 20.2.<\/strong> Nad n\u00e1vrhy jsme prosed\u011bli nejeden den a nejednu noc, aby nakonec zv\u00edt\u011bzil, ten NEJ<\/strong>. Co na n\u011bj \u0159\u00edk\u00e1te???<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/div>\n